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前装科技汇九州,品牌展商秀风采丨GIVC全球智能汽车大会及展览会与九州展同期举办

2023年01月10日



POLICY SUPPORT
热点政策









  • 新能源汽车补贴将于2023年停止发放


全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受采访时表示,要走向市场化,新能源车购置补贴退出是必然的趋势。政策走向在不断鞭策车企需凭借自身的产品能力、稳定的供应链能力等实现新能源车销量的增长,通过依靠规模效应摊薄成本费用;以增强对供应链上下游的话语权、降本增效等方式方实现更高的利润弹性,赢得更多的市场认可。









  • 业内对高级别自动驾驶落地充满期待


今年4月《北京市智能网联汽车政策先行区乘用车无人化道路测试与示范应用管理实施细则》正式发布,在国内首开乘用车无人化运营试点。6月,南沙区成为广州市首个智能网联汽车混行试点区。11月2日,工信部、公安部就《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》公开征求意见。国家的政策支持也在进一步支持自动驾驶商业化的落地,促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化。









  • 智能座舱领跑国家智能化进程


近年来我国不仅明确了建立汽车强国的战略目标,还在《中国制造2025》战略以及《新能源汽车产业发展规划(2021-2025)》《智能汽车创新发展战略》等政策中,为智能汽车产业发展指明方向,大力倡导智能网联汽车的发展。而智能座舱作为智能网联汽车重要的一部分,无疑也享受着政策红利。在人工智能等技术支持下,智能座舱将朝着人与汽车的智能交互,逐步实现人机共驾的方向发展,以汽车为基础构建“第三生活空间”。



EXHIBITION AREA PLANNING
展区规划


国内产业以政策为指向标,新能源汽车、自动化驾驶和智能座舱产业的快速发展,不断印证了政策的正确指引。为了顺应汽车产业可持续发展,九州国际也在不断优化自身的发展结构并将于2023年3月3-5日于深圳国际会展中心(宝安)与九州汽车生态博览会同期举办 GIVC全球智能汽车大会及展览会


2023 GIVC全球智能汽车大会及展览会将是一场规模高达5万平方米的空前超级行业盛宴,预计超过500家品牌企业、同期举办10场高峰论坛5万名观众齐聚现场,开拓新机遇。展览品类涉及主机厂、动力总成系统、驱动系统、中控系统、充电系统、底盘、车身、内饰、外饰。GIVC全球智能汽车大会及展览会旨在打造国内囊括前装·整车·后装的汽车科技展



EXHIBITOR BRAND
品牌展商风采




新能源汽车



01
 比亚迪













新品车型:

比亚迪在今年推出的最后一款新车军舰系列的第二款新车——护卫舰07军舰命名的都是主打DM的混动车型,以海洋动物命名的则都是纯电车型


新车定位五座中型SUV,新车会搭载DM-i、DM-p两个混动版本,其中DM-i偏向经济性,具备更低的油耗以及更长的续航里程,配备了145kW前单电机;而DM-p则为性能取向,前后双电机四驱,功率分别为145kW和150kW,。续航方面,护卫舰07提供有三种纯电续航里程版本,分别是搭载DM-i的100km、205km以及搭载DM-p的175km四驱版。新车全系标配直流快充口,此外,新车全系标配VTOL移动电站,外放电功率达6.6kW。







02
 广汽埃安














新品车型:

近几月,广汽埃安新款AION Y Plus正式上市,新车共推出6款车型。新车在车辆细节方面进行了微调,前脸部分依旧采用封闭式设计,两侧狭长的前大灯与组造型更加舒展,灯组结构并没作任何改变。车尾部分最大变化是换装了时下流行的贯穿式尾灯,“AION”品牌标识的位置也进行上移,后包围造型采用全新的银色装饰面板。动力方面,新车将会换装最大功率150千瓦驱动电机,相比现款135千瓦电机有所增加,且新车仍然会继续提供磷酸铁锂电池和三元锂电池以适配不同续航车型。








03 威马汽车














新品车型:

威马汽车最新发布的新款车型威马E.5,在外观上还是采用的威马品牌家族式设计语言,在充电时会伴随充电进度,产生互动特效,充电进度一眼可知。值得注意的是,威马E.5的几何远近透镜大灯是集日行灯、转向灯于一体,整体更简洁明了。威马 E.5充分利用电动车平台的优势,采用短悬长轴的设计,实现2810 mm超长轴距;同时1.91㎡的全景天幕,为用户打造了通透开阔的车内环境,使用户可体验超越同级电动家轿的超大空间舒适感。其使用搭载L2级Living Pilot 3.5 Base智能辅助驾驶系统,包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统。同时,新车采用三元锂电池,可提供505km可靠长续航;三合一高效电驱,支持用户轻松驾驭不同场景。








04 领克














新品车型:

近日,领克品牌再度发力,推出智混电动SUV——09 EM-P远航版。依托Lynk E-Motive智能电混技术,其综合续航最高可达1430公里,综合油耗低至百公里0.95L。智能化方面,领克09 EM-P智能大屏内置LYNK OS智慧座舱控制系统。另外FYRA-E智能电四驱,能够感知路况灵活分配动力,实现智能/全时四驱随心切换,为领克09 EM-P远航版提供纯电节能、纯电舒适、越野模式、雪地模式等7种驾驶模式。在豪华感的营造上,领克09 EM-P远航版提供两种内饰风格,看起来相当有腔调。同时,基于用户反馈和需求,领克09 EM-P远航版采用了物理按键方向盘,高度集约化的功能按键,让驾驭更加得心应手。








05 长城汽车













新品车型:

近日,长城汽车哈弗H6 HEV在巴基斯坦拉合尔正式发布上市。作为巴基斯坦第一款当地组装的新能源混动车型,哈弗H6 HEV的上市是长城汽车在巴基斯坦市场布局新能源的重要里程碑,也是长城汽车全球化战略落地的重要一步。该车型纯电续航(NBR)里程长达170km,是目前巴西市场上纯电续航里程最长的PHEV车型。其搭载1.5t混动发动机,发动机功率大在直驱时动力更好,发电时效率更高,并支持多种动力模式。同时搭载的俩挡DHT变速箱,超车能力更强且燃油经济性更好。就安全性而言,第三代哈弗H6DHT-PHEV搭载的是“护芯甲”动力电池。










自动驾驶



01 英伟达














公司介绍:

NVIDIA是一家人工智能计算公司,创立于1993年。1999年,NVIDIA定义了GPU,这极大地推动了PC游戏市场的发展,重新定义了现代计算机图形技术,并彻底改变了并行计算。2017年6月,入选《麻省理工科技评论》“2017 年度全球50大最聪明公司”榜单。


NVIDIA 利用自身在高性能计算、影像、以及 AI 领域的数十年经验,为运输业构建软件定义的端到端平台 NVIDIA DRIVE,可通过无线更新实现持续改进和持续部署。该平台可满足大规模开发自动驾驶汽车的一切所需。


NVIDIA DRIVE Orin™ SoC(系统级芯片)可提供每秒254 万亿次运算(TOPS),是智能车辆的中央计算机,将成为软件定义汽车的“大脑”。



主营产品:

除了自动驾驶功能外,这款系统级芯片将赋能汽车内部的所有智能计算功能,包括自动驾驶功能、置信度视图的可视化、数字仪表盘、车载信息娱乐系统以及乘员交互AI。在普通汽车中,汽车的功能由分布在整辆车中的几十个电子控制单元控制。Orin通过集中控制这些核心领域,取代这些组件以简化对于汽车制造商而言已经高度复杂的供应链。借助可扩展的 DRIVE Orin 产品系列,开发者只需在整个车队中构建、扩展和利用一次开发投资,便可从 L2+ 级系统一路升级至 L5 级全自动驾驶汽车系统。






02 CIPIA














公司介绍:

Cipia是一家领先的智能感知解决方案企业。Cipia使用尖端的计算机视觉和人工智能科技带来更安全优质的驾驶体验。公司专注于车内环境,提供DriverSense驾驶员监控系统,CabinSense车内空间监测系统,以及Cipia-FS10车队驾驶员监控和远程视频信息处理设备。经过十多年的研发,Cipia拥有领先的专利计算机视觉技术。Cipia正在不断突破智能感知解决方案的边界,以实现更优质和更安全的驾驶体验。



主营产品:

Cipia前身为eyesight技术公司,提供三种主要的车内传感解决方案:驾驶员感知-驾驶员监控系统(DMS)、座舱感知-占用和内部监控系统(OMS)和Cipia车队传感设备,Cipia-FS10是TSP和车队的售后驾驶员监控设备。


驾驶员感知-Cipia的驾驶员感知,驾驶员监控系统,关注驾驶员,实时检测分心、嗜睡和其他视觉属性,以确定驾驶员的状态。座舱感知-座舱感知、占用和内部监控系统,旨在增强乘客安全和座舱内体验。从座椅占用和姿势到儿童提醒警报,座舱感知绘制了内部地图,以主动管理安全风险。Cipia-FS10-Cipia-FS10是Cipia开发的视频远程通信和驾驶员监控设备。它是为远程通信服务提供商(TSP)和车队提供的售后解决方案。Cipia-FS10,检测驾驶员疲劳、注意力分散和行动,实现实时监控。






03 魔视智能














公司介绍:

魔视智能科技(上海)有限公司成立于2015年,是一家专注于自动驾驶的创新科技公司,以领先的人工智能算法,赋能嵌入式芯片平台,实现自动驾驶和高级辅助驾驶产品的大规模量产。魔视智能拥有自主知识产权的全栈式自动驾驶核心技术,包括环境感知、多传感器融合、高精度的车辆定位、路径规划、车辆控制、驾驶决策等所有核心算法,支持L1-L4级自动驾驶;拥有独有的深度学习框架,全面支持国际及国内六大主流嵌入式芯片平台,实现高度优化及精准的人工智能引擎。



主营产品:

魔视智能自主研发的自动驾驶和高级辅助驾驶产品,涵盖乘用车及商用车、行车及泊车、舱内及舱外、前装及后装等主流市场,以百万套的量产规模成为当之无愧的行业引领者。魔视智能将持续发挥先进的人工智能技术和汽车电子系统成功经验,引领不同等级的自动驾驶量产,开启汽车的人工智能大脑。






04 纵目














公司介绍:

纵目科技成立于2013年,总部位于上海张江国际科创中心,在上海、北京、厦门、深圳、重庆、美国密西根Novi市以及德国斯图加特都设有研发中心,生产制造中心位于厦门、湖州、东阳(在建)。致力于为消费者带来更加安全和便捷的辅助驾驶和无人泊车等自动驾驶体验,以满足消费者不断升级的消费需求。通过领先的系统能力和首屈一指的量产实力,成为国内率先获得整车厂L4级别量产项目定点合同的自动驾驶企业之一,并与一汽红旗、长安汽车等多家国内主流主机厂商建立了量产合作关系。



主营产品:

纵目科技是领先的自动驾驶(Autonomous  Driving)和高级汽车辅助驾驶(Advanced Driving Assistance System)产品及技术供应商,拥有领先的算法能力、完整的系统设计能力和车规级别的生产制造能力。






05 博盛尚














公司介绍:

博盛尚成立于2014年,由招商资本和国中投资。博盛尚科技自主研发的RAC高精度卫星定位接收机,其特点是不使用任何差分技术(及惯导),仅采用普通民用单频信号(GPS L1或北斗B1),就能实现优于1米的定位精度。这项技术的应用,使高精度卫星定位既摆脱了对地基(星基)增强网的依赖,因而具备了明显的优势:高精度、低成本、全球可用。产品可用在自动驾驶、车道级定位、无人机、精准农业、矿业、地理位置信息采集等行业。



主营产品:

亚米级组合导航定位接收机、卫星定位接收器、亚米级定位接收机+飞行控制系统、亚米级定位接收机等。









智能座舱及车联网



01 华阳集团














公司介绍:

华阳电子近年来重点围绕汽车智能化、低碳化(轻量化)进行产品布局,致力于成为国内外领先的汽车电子产品及其零部件的系统供应商。华阳电子在生产发展中不断扩建智能汽车电子产品及汽车轻量化零部件产品,以帮助新能源汽车产业降本增效。



主营产品:

公司业务主要涵盖汽车电子(核心为智能座舱)、精密压铸、精密电子部件以及LED照明部件。同时也会涉及到传动系统、发动机、变速箱、制动系统、转向系统等。






02 京东方














公司介绍:

京东方科技集团股份有限公司(BOE)创立于1993年4月,是一家为信息交互和人类健康提供智慧端口产品和专业服务的物联网公司,形成了以半导体显示事业为核心,传感器及解决方案、MLED、物联网创新事业、智慧医工事业融合发展的“1+4+N”航母事业群。


作为全球半导体显示产业龙头企业,BOE(京东方)带领中国显示产业实现了从无到有、从有到大、从大到强。目前全球每四个智能终端就有一块显示屏来自BOE(京东方),其超高清、柔性、微显示等解决方案已广泛应用于国内外知名品牌。全球市场调研机构Omdia数据显示,2021年BOE(京东方)在智能手机、平板电脑、笔记本电脑、显示器、电视等五大应用领域显示屏出货量均位列全球第一。



主营产品:

制作电子设备、通信设备、机械电器设备、五金交电、建筑材料、纸制品、工业气体、工具模具、蒸汽热气、制造电子计算机软硬件等。






03 有方














公司介绍:

深圳市有方科技股份有限公司聚焦于物联网的“联”,专注于为物联网服务商和智能互联产品制造商等客户提供物联网接入通信产品和服务,产品涵盖接入云、管道云、2G/3G/ 4G/5G / NB-IoT / eMTC 等蜂窝无线通信模组和整机。正是凭借有方科技全球首创的基于云管端架构的接入通信解决方案,公司可以为物联网提供稳定、可靠、安全的接入通信,让人类社会更环保、更高效、更便捷。



主营产品:

无线通信模组、整机产品、云产品(管道云、接入云)等。






04 ATE














公司介绍:

ATE成立于2009年,坐落于半湖碧玉的苏州石湖景区内。注册资金1000万,现团队人员近百名,其中技术研发人员占30%。2017年公司致力于汽车科技产品研发,获得国家各项技术专利证书三十多项、已注册商标六项、软件著作权两项等。


2018年,ATE与博世战略合作,重新定义汽车副驾驶,成功研发副驾虚拟座舱;2021年,重新定义驾驶舱,成功研发博世无线车充、博世智能安全记录系统、博世智能操控液晶旋钮。2022年强势推出第三代副驾虚拟座舱,科技再进化。


十多年来已投入研发车辆百余辆,其中奥迪81辆。同时ATE&BOSCH研发工作室也于2020年11月8日正式投入使用,引进现代科技机械手。



主营产品:

Audi·BOSCH副驾虚拟座舱、智能安全记录系统、智能操控液晶旋钮、智能无线充电系统等。






05 铁将军














公司介绍:

铁将军汽车电子股份有限公司始创于1993年,公司注册资金8000万元,荣获国家级高新科技企业,广东省工程技术中心,国家CNAS认证实验中心等荣誉,《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》(GB 26149-2017)起草单位。专注于汽车和摩托车车身安全电子研发、设计、生产和销售。


拥有一百多名资深的研发工程师,提供智能车身域控制器(BDC)及周边件,蓝牙/超宽带(UWB)数字钥匙系统、驾驶辅助系统(超声波雷达/胎压监测)等专业的汽车安全电子产品与服务,取得多项发明和实用新型专利。铁将军工业园占地185亩,员工1000多人,拥有多条行业领先自动化生产线,专业的生产智造中心,严格规范的品质管控能力。 销售网络遍布全球,与多家主流汽车主机厂和新能源汽车主机厂配套合作。致力于为大众带来安全、便捷的驾乘体验,提升现代汽车生活品质。



主营产品:

UWB/BLE数字钥匙,胎压系统,超声波传感器AK1/AK2,智能钥匙,域控制器BDC,区域控制器ZONE,PEPS,IBCM,AVAS,门把手触摸传感器,射频模块,低频天线等。






06 特莱斯光学














公司介绍:

特莱斯光学专业从事各类广角光学镜头研发、制造和销售。公司设有深圳 研发中心与龙南(赣州)事业部,拥有一批经验丰富的光学技术专家和资深工 程师,以光学设计为基础,十年来始终专注于广角光学的领域,拥有光学专利 80多项。 



主营产品:

产品主要专注于车载影像(后视&环视)、行车记录仪、DMS&OMS辅助驾驶、人工智能、ADAS、航拍以及运动相机等领域。公司拥有从镜片加工、非球面镜 片注塑、光学镀膜,镜头组立&检验的完整生产制造体系。






07 天合智创














公司介绍:

成都天合(TIANHE)专注于全天候、实时、可靠的高精度导航定位/授时与运动测量模组的研发、应用、生产。基于自主嵌入式架构及核心算法,为智能网联汽车前装及后装、智能交通、低速无人车、物联网、位置信息服务等领域提供可量产标准工业级/车规级智能模组产品。领先的融合定位及智能导航的开放平台,可根据客户需求提供定制化解决方案和本土化服务。



主营产品:

多系统GNSS定位模组、TH810 组合导航定位模组、TH830 三维定位模组、TH1000多系统多频GNSS定位模组、TH1010  多系统多频RTK定位模组、TH1030  多系统多频RTK+DR惯性导航定位模组等。






NEW EXHIBITING BRANDS
本月新增参展品牌

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组委会联系方式


2023 GIVC全球智能汽车大会及展览会将是智能汽车领域的巅峰盛会。来自业界专家届时将分享最新的实际应用与技术创新方面的知识。欢迎研究、设计与测试工程师,监管人员、维护人员,以及其他业界专业人士参与进来



前装科技板块-会议演讲申请:

李先生:13802803225


前装科技板块-展览展位/会议赞助:

黄小姐:13650995438

朱小姐:13798124740


零部件、新能源板块-会议/展位:

冯小姐:13622930182

王先生 :18565064018

欧阳先生:15813898659

罗女士:13727334802

 



九州展介绍




CIMP AutoEcosystems深圳国际智慧出行、汽车改装及汽车服务业生态博览会(以下简称:九州汽车生态博览会),创立于2006年,已经连续举办21届,以“科技•时尚•贸易”为核心,是亚洲具有影响力且囊括:整车发布,前装配套,后装服务,汽车文化全品类及业态的大型展贸平台。2023年九州汽车生态博览会将由4大主题展联展组成:深圳国际定制改装汽车展览会、全球智能汽车大会及展览会、深圳国际商用车生态博览会、深圳国际房车露营展览会,总展览规模达24万平方米,观众预计超30万人次。


展馆平面图